Auch Lars Peter, Geschäftsführer des Dämmstoffherstellers Austrotherm, äußert Unmut: „Damals hat man uns versprochen, dass der Anschluss in zwei bis drei Jahren kommt. Das war einer der Gründe, in Wittenberge zu investieren. Leider hält sich die Politik nicht an ihre Zusage.“ Der Stillstand auf der A14 ist exemplarisch für zahlreiche andere Baustellen im Land.

Priorität bei der Bahn-Sanierung

Innerhalb der FDP wird Verkehrsminister Wissing scharf kritisiert. Der Minister habe den Fokus einseitig auf die Sanierung der Bahn gelegt. „Für Verkehrsminister Wissing hatte die Bahn-Sanierung immer Priorität“, so Reuther. Laut FDP-Haushaltspolitiker Frank Schäffler hätte Wissing die Mittel anders verteilen können, um die Finanzierungslücke bei den Autobahnen zu schließen. Eine Streckung der Bahnprojekte hätte etwa Kostensteigerungen im Straßenbau auffangen können.

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